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必須要掌握的一些建筑加固知識

  • 發布時間:2018-07-07 23:38:14
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粘鋼加固設置附加錨栓有什么優點?
通過(guo)螺栓的緊固與鎖(suo)鍵(jian),大幅(fu)度(du)提高鋼板的抗(kang)剝離能(neng)力和抗(kang)疲勞能(neng)力,可用(yong)于(yu)動荷為主的構件

植筋后焊接(jie)對(dui)錨(mao)固力有無影響?

錨(mao)桿種植后,常需焊接接長,由于(yu)焊接僅為短時間升溫,試驗表(biao)明(ming),焊接部(bu)位(wei)距離(li)錨(mao)固端大于(yu)30cm,對錨(mao)固力無(wu)(wu)不良影(ying)響。如(ru)果焊接部(bu)位(wei)緊鄰錨(mao)固端,最(zui)好(hao)選擇先焊后錨(mao)。螺母與螺桿的(de)點焊對錨(mao)固力無(wu)(wu)影(ying)響


如何確定鉆孔孔徑?對混凝土有什么要求?
鉆(zhan)孔孔徑可按較(jiao)鋼筋(jin)直徑大4∽10mm 選取(qu),小(xiao)鋼筋(jin)取(qu)低值,大鋼筋(jin)取(qu)高值,孔徑宜(yi)大不宜(yi)小(xiao)。除非設計錨固力較(jiao)小(xiao),砼(tong)強度(du)等級不宜(yi)低于(yu)C20,否則應(ying)采取(qu)附加(jia)措施。如增加(jia)錨固深度(du)、加(jia)密箍筋(jin)等。

加固設計中承載力驗算應注意什么?
加(jia)(jia)固設計(ji)應作到治標(biao)治本,例如(ru);因(yin)(yin)不均(jun)勻沉降(jiang)引起的(de)(de)構(gou)件損傷(shang),對(dui)構(gou)件加(jia)(jia)固之前,顯然應該(gai)先加(jia)(jia)固地(di)基(ji)。承載力驗算(suan)應注意以(yi)下5 點(dian):a 根據(ju)實(shi)際荷載、支撐(cheng)情況、傳力途徑、邊界條件確定(ding)計(ji)算(suan)簡圖。b 考(kao)慮構(gou)件的(de)(de)齡期、損傷(shang)、缺(que)陷、銹(xiu)蝕(shi)、腐(fu)蝕(shi)等因(yin)(yin)素確定(ding)有(you)效(xiao)計(ji)算(suan)截(jie)面c 考(kao)慮施工偏差、現(xian)有(you)撓(nao)度、環(huan)境溫度引起的(de)(de)附加(jia)(jia)應力。d 考(kao)慮新加(jia)(jia)部分(fen)的(de)(de)應力滯后(hou)因(yin)(yin)素,乘以(yi)適當的(de)(de)折減系數。e 若新加(jia)(jia)部分(fen)重量較大(超過建筑總重量的(de)(de)10%),應復核(he)地(di)基(ji)、基(ji)礎的(de)(de)承載力。
建筑裂縫處理原則?
裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)處(chu)理(li)(li)前,應(ying)先進(jin)(jin)行(xing)(xing)觀察、分析,查明(ming)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)的(de)性質和產生(sheng)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)的(de)原因(yin)。a 對于(yu)(yu)在使用荷載(zai)下出現(xian)的(de)受(shou)力(li)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng),當超過規范規定的(de)寬度、長度時(shi),裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)化學(xue)灌漿(jiang)封(feng)(feng)閉后(hou),對該構件(jian)還應(ying)進(jin)(jin)行(xing)(xing)加固。b 對于(yu)(yu)在偶然(ran)超載(zai)出現(xian)的(de)受(shou)力(li)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng),可只對殘余裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)進(jin)(jin)行(xing)(xing)灌漿(jiang)封(feng)(feng)閉處(chu)理(li)(li)。c 對于(yu)(yu)混(hun)凝土收縮、地基不均勻沉降等因(yin)素(su)引起(qi)(qi)的(de)間接裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng),應(ying)待(dai)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)穩(wen)定后(hou)再灌漿(jiang)封(feng)(feng)閉處(chu)理(li)(li)。d 對于(yu)(yu)溫(wen)度引起(qi)(qi)的(de)間接裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng),應(ying)在完成相應(ying)的(de)保溫(wen)、隔熱處(chu)理(li)(li)后(hou)再對裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)灌漿(jiang)封(feng)(feng)閉。e 對于(yu)(yu)耐久(jiu)性(鋼(gang)筋(jin)(jin)銹漲(zhang)、混(hun)凝土老化等)引起(qi)(qi)的(de)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng),應(ying)將酥松的(de)混(hun)凝土、鋼(gang)筋(jin)(jin)銹渣清(qing)除干凈(jing)后(hou),用耐腐蝕的(de)修補膠(jiao)封(feng)(feng)閉處(chu)理(li)(li)。植(zhi)筋(jin)(jin)中錨筋(jin)(jin)間距過小,可怎樣解決(jue)?
植筋(jin)(jin)施工中相鄰兩根(gen)(gen)錨(mao)筋(jin)(jin)凈(jing)距(ju)(ju)宜(yi)大(da)于(yu)3d,但有些(xie)構件,例如柱頭植筋(jin)(jin),截面尺寸(cun)有限,梁、柱鋼筋(jin)(jin)交錯,常遇到實際能鉆成的(de)(de)(de)孔(kong)有限或相距(ju)(ju)很(hen)近(jin),有的(de)(de)(de)實際凈(jing)距(ju)(ju)僅1d 左右。此(ci)(ci)時(shi)為消除群錨(mao)的(de)(de)(de)不利影響,可采用將(jiang)鋼筋(jin)(jin)合并,增大(da)錨(mao)固長度的(de)(de)(de)變通措施。例如柱頭12 根(gen)(gen)18 錨(mao)筋(jin)(jin)原(yuan)(yuan)設計錨(mao)固長度270mm(15x18),但能成的(de)(de)(de)孔(kong)中有兩個凈(jing)距(ju)(ju)僅20mm,按照截面面積相近(jin)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)則(ze),2 根(gen)(gen)18 錨(mao)筋(jin)(jin)截面面積相等于(yu)1 根(gen)(gen)25 鋼筋(jin)(jin),此(ci)(ci)時(shi)可將(jiang)2 根(gen)(gen)18 錨(mao)筋(jin)(jin)孔(kong)深加(jia)長至375(15x25)錨(mao)固。

基材中鋼筋過密,難以成(cheng)孔,可怎樣解決?
基材中鋼筋(jin)(jin)(jin)過(guo)密,難以成孔(kong)(kong)(kong)是植筋(jin)(jin)(jin)施工常(chang)遇到的(de)難題(ti),錨筋(jin)(jin)(jin)直徑越大(da),問題(ti)越突出。例如25 鋼筋(jin)(jin)(jin)植筋(jin)(jin)(jin),要求鉆(zhan)(zhan)孔(kong)(kong)(kong)孔(kong)(kong)(kong)徑大(da)于(yu)30mm,但(dan)有時基材主(zhu)筋(jin)(jin)(jin)凈距(ju)僅(jin)28mm,造成不(bu)(bu)能成孔(kong)(kong)(kong)。此(ci)時可按照截面(mian)(mian)面(mian)(mian)積相等的(de)原(yuan)則,用2 根(gen)18 錨筋(jin)(jin)(jin)代(dai)替,鉆(zhan)(zhan)孔(kong)(kong)(kong)孔(kong)(kong)(kong)徑僅(jin)需22mm,就解決(jue)不(bu)(bu)能成孔(kong)(kong)(kong)的(de)問題(ti)。但(dan)鉆(zhan)(zhan)孔(kong)(kong)(kong)深度不(bu)(bu)應減少,應與原(yuan)設計深度相同。

素(su)混凝土(巖石)中植筋(jin)應注(zhu)意(yi)什么?
基(ji)材(cai)中配(pei)筋有利于錨(mao)筋荷載(zai)向(xiang)更大(da)的范圍傳(chuan)遞、分(fen)散,利于錨(mao)固(gu)力的提高。素混(hun)凝土(巖石)沒有配(pei)筋,錨(mao)筋荷載(zai)全靠有限范圍的混(hun)凝土(巖石)承(cheng)受,此(ci)時混(hun)凝土(巖石)的強度(du)(du)高低、是否致密(mi)無(wu)裂縫對錨(mao)固(gu)力有決定性的影響。當設計充分(fen)利用鋼筋強度(du)(du)時,應適(shi)當增加的錨(mao)固(gu)長(chang)度(du)(du),具(ju)體錨(mao)固(gu)參數,宜通過現場試驗確定。


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